国三车活过来了！国家对于国三车，不实施强制报废！不允许24小时禁行！

日前，卡友均反映：国三才跑了几年，贷款没还完呢！就要给我报废！

从2017年到2018年这一整年，各种地方各种渠道都在讲关于国三车即将报废的消息。但是小编发现都没有政策和通知明确表明国三车即将强制报废！只是在鼓励卡友提前淘汰国三，并给予补贴！

并且汽车报废规定中明确规定：轻货、大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年，所以国三货车强制报废年限应该是15年！

目前最早的国三车出现在2008年，距离现在只有10年的时间，还没有达到15年强制报废的标准！

也就是说，到2018年底，才基本淘汰全国范围的黄标车，即淘汰未达到国Ⅲ排放标准的柴油车。

小编搜索柴油车报废的基本信息，也明确指出，在2018年底，国家要强制淘汰的也是黄标车，国三车没有强制要求报废！

所以放心，只要不到报废期限，你的车依然可以上路！国三开始淘汰的时间将会是2020年国六标准正式施行以后！

但是！来划重点了！

限行把国三车划出了城市范围，不让国三车进城。

11月16日起，西安全面禁行国三车，限行国五车！

12月1日起，北京所有区域全天禁行国三柴油货车！

多省市全天禁行国三包括五轴以上货车，并全国落实统一超限超载标准！

虽然在公安部出台《关于进一步规范和优化城市配送车辆通行管理的通知》中，明确提到不允许24小时禁行货车（高污染排放车辆除外）。

这么看来，很明显，国三车很大程度已被认定为高污染排放车辆！可是其实现在黄标车才算为高污染排放车辆！

文件中还明确表示：要充分听取货车驾驶员等公众意见才可以实行！

但是还是有很多地方实行24小时限行政策！

卡友刚换的国四国五，也被到处限行，这到底是为什么！现在是不是卡友们看到限行都是家常便饭了呢。只是一些政策下发到地方后，也许就不是一个样子了。

国家规定的轻货、大货的报废年限是15年。同时也不允许（除高污排放车辆外）24小时限行。

卡友们是怎么看的呢？

遇到了什么问题呢？

互相告知有需要的朋友！

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